空氣懸浮軸承

捷豹空氣軸承是利用轉(zhuǎn)子和箔結(jié)構(gòu)軸承之間高速旋轉(zhuǎn)形成的流體動壓，實(shí)現(xiàn)非接觸的動壓壓力,屬于無油清潔軸承。 推力軸承與徑向軸承利用空氣動力學(xué)特性，結(jié)構(gòu)非常簡單,沒有潤滑油系統(tǒng),無需維護(hù)保養(yǎng)。

利用空氣做為潤滑劑，無接觸，無振動，低噪音. 軸承表面采用特殊涂層，可減少轉(zhuǎn)子和軸承之間的摩擦磨損，提供穩(wěn)定和長久的使用壽命.

捷豹高效葉輪

捷豹研發(fā)的全新一代高效葉輪，型線采用三元流設(shè)計理念，使用德國進(jìn)口哈默頂級五軸數(shù)控機(jī)床加工成型，設(shè)計精密度可達(dá)0.001mmo 表面處理陽極氧化技術(shù)，抗氧化及防腐處理，葉輪表面光滑，可實(shí)現(xiàn)在超高速下的穩(wěn)定運(yùn)行。

采用高強(qiáng)度航空鋁材AL7075葉輪,鋁合金與其他材質(zhì)相比更輕，耗損電力小,更適合應(yīng)用于高速旋轉(zhuǎn)的電機(jī)中。 通過120%超速旋轉(zhuǎn)測試,檢驗(yàn)葉輪構(gòu)造的穩(wěn)定性確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行。葉輪與軸直接連接，動力傳遞效率更高效。

創(chuàng)新冷卻系統(tǒng)

捷豹離心式鼓風(fēng)機(jī)完整的自冷卻系統(tǒng)，連接到電機(jī)軸上的冷卻風(fēng)扇在電機(jī)旋轉(zhuǎn)時旋轉(zhuǎn)并吸入外部冷空氣，冷空氣經(jīng)過電機(jī)用來冷卻電機(jī)后再被排到機(jī)器外面。

不同于水冷式冷卻系統(tǒng)，無需循環(huán)泵等其他設(shè)備需要將冷卻水循化起來進(jìn)行降溫，無需任何外部動力就可以有效達(dá)到冷卻效果的完美空冷系統(tǒng).